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记者从中铁隧道局团体 ti[获悉,住手现在,芜湖至黄山高速公路雾岭头隧道主体「ti」结【jie】构完工,路面工程基本完「wan」成,剩余 yu[主要 yao[为隶属工程。雾岭头隧道左(zuo)、右线隧道已划分实现全隧通车。

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此(ci)外,芜黄“huang”高速青弋江特大桥下部结构已所有完成,左幅桥面板已于5月份架设完成,并“bing”顺遂『sui』实现半幅通车,右幅也即将在克日内架设完成并融会,其余桥梁也即将完成剩余施工设计。

中铁隧道局团体承建芜黄高《gao》速第5条约段线路,全长10.35千米,包罗路基、桥梁、隧道、互通、服务区及其房建等工程。雾岭头隧道、青弋江特大桥均为全线重难点施工,要害性、控制性“xing”工程,项目建成后将竣事泾县、旌德两县不通高速的历史。凭证统计,中铁隧道局团体芜黄高【gao】速公路项目部承建的整个标段累积完成产值「zhi」90%以上。

芜黄高速公路是安《an》徽省“四纵八横”高速公路设计网{wang}中的“纵二”中主要组成部门,其中,雾『wu』岭头「tou」隧道位于安徽省泾县,整体自北向南穿越 yue[山体。隧道右线长5706米,左线长5682米,为星散式专长隧【sui】道。该隧道是现在安徽省境内第二长公【gong】路隧道,芜黄高速全线第一长隧道。

据悉,芜黄高速公路项目『mu』设计今年〖nian〗年内建成通车。
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