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深水码头第一期完工 东港渔港将成不夜城

菲律宾娱乐 社会 2020-06-06 16 2
进入申博Sunbet官网  第1张 东港渔港深水码头第1期工程已完工启用,元宵节前后有CT6渔船驶近,目前正进行第2期工程,待明年整体竣工后,渔获、交易额、就业机会等都会提高,东港渔港将成不夜城。

东港渔民盼了10余年的深水码头,随着第1期在去年底竣工启用后,「国际大港」形象愈趋鲜明,近期已迎来重达300多吨的CT6渔船,大船入港画面令人震撼,待明年整体完工后,不仅会有1500吨渔船驶进,渔获、交易额、就业机会等都会提高,东港渔港将成不夜城。

东港是台湾远洋渔业重镇,但因渔港水深仅3.5米,只能停泊CT4以下、未满100吨的渔船,多数CT5以上、超过100吨的东港籍渔船都得停靠前镇渔港,许多东港渔民大喊不便,总觉得「寄人篱下」,10余年来殷殷期盼东港渔港能有深水码头。

去年7月在中央核准经费后,东港渔民终于等到深水码头的建造,工期共分4期,预计明年4月底全数完工,而目前第1期已完工启用,北码头中段「冷冻鱼市场」及对岸南码头「东港水产学校」间水深6米,元宵节前后有CT6渔船驶进。

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东港区渔会总干事林汉丑指出,第2期北码头东段「生鲜鱼市场」和对侧南码头「东水」间正在施工,预计4月完成,可期待将有更多更大的渔船或运搬船入港,而目前已可推估,待明年整体完工后所衍生的经济效益将非常可观。

他说,深水码头可容纳1000吨以上的CT8大船,届时渔获量绝对大增,而以目前平均年交易金额30亿来看,至少也增加10亿,加上大船所需作业人员多,也间接增加就业机会,此外,因量大卸货时间长,东港渔港将变成24小时作业不间断的不夜城。

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